ヨーロッパでSKYACTIV-Xを搭載したMAZDA3とCX-30のリコールが出ているようなので、欧州委員会の報告書を翻訳してみました。
↓翻訳した欧州委員会SafetyGateの報告書です。
欧州委員会 セーフティ・ゲート：危険な非食品に関する緊急警報制度警報番号：A12/1721/19
カテゴリー：自動車
警報のタイプ：重大な危険を伴う製品
製品の使用者：消費者
製品：乗用車
商標：マツダ
名称：MAZDA3、CX-30
タイプ／型番：車種コード BP、DM
ロット番号／バーコード：影響を受ける車両は、2019年６月14日～10月１日（MAZDA3 BP）と2019年７月９日～10月１日（CX-30 DM）に製造された。
経済協力開発機構のカテゴリー：77000000 自動車
説明：マツダのリコールコードAK055Aの乗用車
生産国：日本
警報の出どころ：ルーマニア
危険の種類：負傷
技術的な欠陥：特定の対象車両で、パワートレイン制御モジュール(PCM)が不適切な空燃比を出して、リーン状態（訳注：理論空燃比よりも混合気内の燃料が薄い状態）を引き起こす可能性がある。
危険：これにより、エンジンの動きが失速し、事故の危険が高まる可能性がある。
通知した国が取った対策：最終消費者からの製品のリコール
ドイツでも製品が見つかり、対策が講じられた。
画像：利用できる画像なし
ドイツでは約1500台がリコールの対象みたいです↓
イタリアでは約200台がリコールの対象みたいです↓
http://www.mit.gov.it/mit/site.php?p=albric&o=vs&id_scheda=5105&id_marca=52
オランダでもオーナーさんから、「加速時と高速走行時にエンジンに違和感があるのに気付いた」との旨の書き込みがあります（多分）↓
https://www.autoweek.nl/reviews/artikel/mazda-3-skyactiv-x-2-0-180-luxury-2019-2/
ドイツのサイトによると、30分ほどかけてソフトウェアを更新することで対策できるようです。
