MAZDA3が納車されてもうすぐで３か月です。
３か月近くたつのに、自分では解決できなかった問題がありました。
それは「BSMいつ作動するのかわからない問題」です。
１ BSM（ブラインド・スポット・モニタリング）とは
↓カタログの説明です。
自車の後方から接近する車両の存在を知らせることにより、車線変更時の後方確認を支援するシステムです。
約15km/h以上で前進しているときに後方からの接近車両を検知して、その接近状態に応じてドアミラー表示を点灯させます。
その状態で点灯した側にウインカー操作すると表示が点滅。警報音と共にドライバーに危険を知らせます。
※検知エリア：自社の左右に隣接する車線で。自車のリアドア後端から自車の後方約50mまで
２ 私のMAZDA3でBSMが作動する時
クルージング＆トラフィック・サポートなどの追従・定速走行をしているときは、カタログのとおりBSMが作動します。
アクティブ・ドライビング・モニターにも表示が出ます。
→こんなの「 ）） 」
カタログのとおり隣の車線の後ろ辺りに車が接近してくると表示が出ます。
完全に同じスピードで並走すると表示されませんが、じわっと追い抜かれるときでも表示がでます。
自分の車と接近する車の速度の差が大きいほど遠くから表示が出るような感じで、個人的な感覚とあっていてストレスはありません。
３ 私のMAZDA3でBSMが作動しない時
クルージング＆トラフィック・サポートなどを使わずに普通にアクセルやブレーキ操作を行っているときは、BSMが作動しません。
私のMAZDA3だけなんでしょうか…？
４ こうしたらどうなる？
クルージング＆トラフィック・サポートを使って追従走行して、BSMが表示されている時に、クルージング＆トラフィック・サポートの機能をOFFにしてみました。
結果は、クルージング＆トラフィック・サポートのOFFと同時にBSMの表示も消えました。
５ そんな時の解決方法
ずばり「i-ACTIVSENSE」が停止していました。（納車日6/29 解決日9/16）
ここのボタンを押して、「i-ACTIVSENSE」を作動させましょう。
※2020年1月3日追記：アップデートでi-ACTIVSENSEのOFF表示が追加されました。また、i-ACTIVSENSEをOFFにしても次にエンジンを動かす時はON状態に戻るようになっています。
クルージング＆トラフィック・サポートやマツダ・レーダー・クルーズ・コントロールを作動させている間は、「i-ACTIVSENSE」を停止できない（復活する）みたいです。
こんな疑問を持った人は私以外に存在するのでしょうか…？
BSMが追従走行でない時も作動するようになって、運転が楽しいです！
