普段の休みの日は、朝早くでかけて、昼過ぎくらいには家に帰るようにしているのですが、先日は夕焼けを見に出かけてきました。
今回行ったのは家から西の方の島で、人があんまりいなくて好きです。
西の方の島へ
帰りはとっぷりと陽も落ちて真っ暗です。
夜に近所を運転しても、街灯やらで全然アダプティブ・LED・ヘッドライト(ALH)が作動してるのがわからなかったのですが、今回は周りが真っ暗で、初めてALHが作動してるのがわかりました。
アダプティブ・LED・ヘッドライト(ALH)の説明
ALHは3つの機能に分かれています。
①グレアフリー(防眩)ハイビーム
- 前方車のエリアだけハイビームを照射しないようにする
- 車速約30km/h以上でハイビームとロービームが自動で切り替わる
- 車速約20km/h未満になると自動でロービームに切り替わる
②ワイド配光ロービーム
- 車速約40km/h未満で、ロービームの照射範囲が拡大される
③ハイウェイモード
- 高速走行時にヘッドランプの照射角度がいつもより上向きになる
ALHを作動させるためにはこうします。
アダプティブ・LED・ヘッドライトが作動してる雰囲気
動画も撮影してみたのですがあまりにもいまいちすぎたので、やや過剰な演出を使ってご紹介したいと思います。「①グレアフリー(防眩)ハイビーム」の作動の様子です。
手動で操作しなくても勝手にヘッドライトがハイビームになります。
対向車が来ると、ハイビームが解除されるのがわかります。
対向車とすれ違うと元に戻ります。
いまいち動画過ぎてだいぶ悩みましたが、演出もいまいちで、どうしようもないのでYouTubeに動画を掲載します。何回も見ないとよくわかんない…。どうしてもALHが気になってしょうがない!という方だけご覧ください。
MAZDA3のアダプティブ・LED・ヘッドライトの雰囲気(無編集いまいち動画)
ヘッドライトがいくつかのセグメントに分かれてる様子を写真に撮りました。
MAZDA3には色んな機能があって楽しいです。
あと写真はないんですが、「MAZDA3のウインカーってハイビームになってるの…?」と思うのは私だけでしょうか。交差点で信号待ちしてるとき、結構遠くの交通標識や看板にウインカーの光が反射してるんですよね…。