そろそろMAZDA3の2.0Lガソリンエンジン搭載モデル（20S）が納車されそうな雰囲気ですね。
実物を触ればなんとなくわかるものではありますが、マツダコネクトを操作するダイヤル（コマンダーノブ）での文字入力方法を紹介したいと思います！
１ 選択編（足し算レベル相当）
・決定したい→押し込む
２ カーソル移動編（掛け算レベル相当）
・カーソルを左に動かしたい→ダイヤルを左に回す
・カーソルを右に動かしたい→ダイヤルを右に回す
目当ての行（エクセル的には列）にたどり着いたら、ダイヤルを押し込んで決定。それから…
・カーソルを上に動かしたい→ダイヤルを左に回す
・カーソルを下に動かしたい→ダイヤルを右に回す
こうやって１文字ずつ選んでいきます。
なので１文字に対して４操作必要です。
３ 別のエリアへ移動編（複素数レベル相当）
ある程度入力したら、予測変換の候補が出てきます。
この中から選びたいのに、ダイヤルを回しても文字エリアから出られない！
そんな時は…
・上へ移動したい→ダイヤルを上へスライド
・下へ移動したい→ダイヤルを下へスライド
・左へ移動したい→ダイヤルを左へスライド
・右へ移動したい→ダイヤルを右へスライド
この操作で別のエリアに移動できるので、そこでこれまで同様、ダイヤルを回して選択、押して決定、の繰り返しです。
とにかく文字入力は難しいです。
ダイヤルを回すかダイヤルをスライドさせるかを迷って、わけわかんなくなるんですよね…。
「ダイヤルのスライドは、次元が切り替わる」というイメージで操作しているんですが、なかなかうまくできません！
まだ慣れていないので、うっかり「戻る」にスライドしてしまって、それまでの入力がパァになり、「う゛あ゛あ゛あ゛ぁ゛ぁ゛ぁ゛～！」となることもしばしば。
基礎をしっかり押さえておく必要があります。
４ タッチパッド入力編（そして進路選択へ）
・タッチパッド入力したい→（下記の写真参照）
ダイヤルの上面がタッチパッドになっています。
ダイヤルを回すよりはこっちの方が選びやすいかも。
マツダコネクティッドサービスが始まると、あらかじめ目的地をスマホで飛ばせるらしいので、期待しています！
