6月29日に納車されてから約1000km走行しました。
素人の私が「他の車はどんな感じなんだろう…?」、「こんなことあるんだ!」とMAZDA3に乗ってみて気になった点を紹介したいと思います。
1 ワイパーのレインセンサーが気まぐれ
ワイパーのレインセンサーの感度を最強にしているのですが、なかなか反応してくれないときがたまにあります。
特にぽつぽつ雨の時が多い気がします。
先日はざーざー雨でしたが、「ワイパーさん起きて!仕事して!」と思った場面はこんな感じでした。
この後、ワイパーのレバーで強制的に叩き起こしました。
ぽつぽつ雨でも夜のほうがきっちり仕事してくれる印象です。
できる子なんだけどたまに寝坊する人、ごくまれに職場にいますよね!
2 サンバイザーが近い
デザインを重視している車なせいか、サンバイザーが近いです。
夕方に運転するときはサングラスしようと思います!
3 コンソールボックスの開け閉めが慣れるまで難しい
慣れればなんということはありませんので、MAZDA3を購入しようという方は、開け方と閉め方をイメージしておいてください!
・コンソールボックスの開け方
・コンソールボックスの閉め方
開け方と逆の手順です。
指でレバーを上げておかないと閉める時もSTEP2の「フタをずらす」ができません!
どちらかというと閉める方が難しいです。
4 大雨の時はセンサーが正常に作動しない時がある
説明書にも書いてあることですが、悪天候の時にセンサー類が正常に作動しないことがありました。
・大雨の時に駐車場で駐車している時に、「スマート・ブレーキ・サポート[後進時](SBS-R)」が誤作動しました。何かにぶつけちゃったかと焦りましたが、誤作動でよかったです!
・大雨の時に自動車専用道路を走行している時に、「マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール(MRCC)」が作動しなくなりました。反対車線の車からも水しぶきがかかったりしていた状況なので、センサーが汚れてたんだと思います(走行中に元に戻りました)。
運転支援システムはとても便利ですが、過信してはいけないということを改めて肝に銘じたいと思います!
5 見た目がかっこいい
駐車場に停めて、用事を終えて車に戻ってきたときに、知らない若者がめっちゃ車を見てました(1回だけです)。
「いたずらされるんか…?!」と思いましたが、気になって車種を確認していただけのようでした。
いずれも「これは問題だ!改善してほしい!」と思うようなものではありません。
こんな感じで大したことはないけど気付いたことが、ほかにもいくつかあるので、また別の機会にご紹介したいと思います!
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