令和2年6月末でMAZDA3を購入して1年になります。
MAZDA3を購入する時に、車のスペック表を見てもさっぱりどんな装備なのかイメージできなかったこと思い出し、コツコツと紹介していきたいと思います。
- デコレーションパネル(インパネ・ドアトリム)
- サイドルーバーベゼル
- インナードアハンドル
- シフトリング
- エンジンスタートスイッチリング
- ドアスイッチパネル(ピアノブラック)
- シフトパネル(2層成形)
- ドアトリム
- 二―レストパッド
- 7インチマルチスピードメーター(TFTカラー)
- インテリジェント・ドライブ・マスター(i-DM)
- アクティブ・ドライビング・ディスプレイ(フロントガラス照射タイプ・カラー)
- 8.8インチセンターディスプレイ・コマンダーコントロール
- ステアリング
- ステアリングヒーター
- ステアリングシフトスイッチ
デコレーションパネル(インパネ・ドアトリム)
- 銀色の加飾です。シルバーとプラチナサテンであんまり違いがわかりません。
サイドルーバーベゼル
- なんか車の名前みたいですね。
インナードアハンドル
- ドアの内側のハンドルがメッキ加工されています。
シフトリング
- シルバーとプラチナサテンの違いがよくわからないメッキ加工シリーズ。
エンジンスタートスイッチリング
- エンジンスタートスイッチの縁がブラックかプラチナサテンになっています。
ドアスイッチパネル(ピアノブラック)
- ドアスイッチパネルがピアノみたいになっています。傷が目立ちます。
シフトパネル(2層成形)
- シフトノブの周りがピアノブラックなのですが、傷が目立たないよう保護層があります。
ドアトリム
- ドアの内側のパネルがクロスか合成皮革になっています。
二―レストパッド
- 二―レストパッドがプラスチックではなく合成皮革です。
7インチマルチスピードメーター(TFTカラー)
- 真ん中のスピードメーターが液晶になっていて、スピードメーターの表示内容を変えることができます。
- TFTはたぶん薄膜トランジスタのことですね。
インテリジェント・ドライブ・マスター(i-DM)
- ブレーキ、ステアリング、アクセルの操作について点数評価するシステムです。
- 操作に対する加速度変化を評価しているようです。
- 初期設定では1stステージから3rdステージまであります。
アクティブ・ドライビング・ディスプレイ(フロントガラス照射タイプ・カラー)
- フロントガラスにスピード、交通標識情報、ナビ情報が映されます。
- 照射位置を調整できます。
8.8インチセンターディスプレイ・コマンダーコントロール
- バックカメラやナビなど色んな情報を映すためのディスプレイです。
- 操作はシフトノブの手前にあるコマンダーコントロールで行います。
ステアリング
- 加飾がついていたり、ステアリングの手で触るところがさらさらのレザー製です。
ステアリングヒーター
- ステアリングにヒーターがついていて、温かくなります。
ステアリングシフトスイッチ
- F1みたいにステアリングについてるスイッチでシフトチェンジすることができます。